z domu ven #20: Josef Frühauf

BMW X5 je první SUV německé automobilky BMW z Mnichova. Vyrábí se od roku 1999 dodnes v americkém Spartanburgu. Jak je patrné z místa výroby, je primárně tento vůz určen pro severoamerický trh, ale od roku 2000 je vyvážen i do Evropy a i zde zaznamenal veliký úspěch. Už od počátku je tento typ velice úspěšný, ale i oblíbený mezi zloději. Automobil má elegantní design s agresivními prvky. Je určen spíše pro silniční provoz, nicméně zvládne i lehčí terén. Zpočátku výroby disponoval model X5 trvalým pohonem všech kol 4x4 s mezinápravovým diferenciálem, od roku 2003 je ale vybaven novým pohonem xDrive, kde diferenciál nahrazuje elektronická spojka, což v praxi znamená změnu oproti „prvním“ modelům X5, že primárně jsou poháněna zadní kola a v případě potřeby (jejich prokluzu) se připojují přední kola.

Kontejnerová loď patří mezi obchodní nákladní lodě. Přeprava zboží je zde mnohem efektivnější než na ostatních lodích pro suchý náklad. Jako přepravní jednotka se používá obvykle jeden dvacetistopý kontejner (1 TEU). V současnosti největší kontejnerovou lodí je OOCL Hong Kong (rejdař Orient Overseas Container Line) s kapacitou 21 413 TEU. Do jednoho kontejneru se pak vejdou dva vozy BMW X5.

V autorizovaném servisu BMW, stojí pravé vnější zpětné zrcátko od 12 500Kč bez následné práce.

Nové BMW X5 si ve většině případů kupují muži starší 35 let.